lunes, 7 de enero de 2013

BEDFORDS 15 CWT, POR CARLOS.


Bueno, hacia mucho tiempo que tenia ganas de armar este vehiculo, un bedford 15 cwt, en su modelo inicial, abierto t que tenia los parabrisas tipo avion, (version fabricad hasta 1942, luego reemplazada por otra version con parabrisas convensionales y mas cerrado, con puertas etc),   pense en utilizar de base un modelo que viene en un kit de airfix (un camion de 30 cwt en realidad) pero el modelo es 1/80 y demasiado pequeño, de modo que no me quedo mas remedio que el scratch. 



Las ruedas son siempre un problema, este vehiculo utlizaba las 9/16 pero con doble fila de tuercas en las llantas. medi con el calibre diferentes ruedas en diferentes kits y me quede con unas de airfix, tome una, le agregue la doble fila de bulones y saque las copias que necesitaba (como eran cuatro modelos diferentes que queria hacer, mas alguna llanta de auxilio, terminaron siendo como 18 ruedas).


Decidi hacer cuatro modelos, uno convencional, otro de los utilizados por los franceses de la columna Leclerc (tipo LRDG), y dos capturados, habra que reordar que despues de la retirada britanica de europa, en el 40, los alemanes capturaron miles de estos vehiculos que habian quedado abandonados (en Dunkerke incluso los amontonaron en las palayas para formar muelles para la evacuacion) .Con ellos los alemanes hicieron dos cosas, a algunos solo los repintaron y otros los enviaron a los talleres para cambiarles la cabina segun los patrones Kfz 12 o15.


Version standard





Artillado con ametralladoras francesas como los de la columna Leclerc.



Capturado 


Capturado y transformado en Kfz 12.


Terminados, el priemro es frances, de la columna Leclerc en el desierto









Capturado





Standard britanico en el desierto





Transformado en kfz 12